Productes

Els errors de les juntes del capçal solen ser el resultat del sobreescalfament del motor, així que assegureu-vos que s'ompli el refrigerant i que el sistema de refrigeració estigui en bones

Nom del producte: conjunt de juntes de revisió. Núm. de peça: 5878150350, 5878150351, 5878178010, 5878148901, 5878148900. Model de cotxe: Isuzu NPR, 700P. Model de motor: 4HK1

Aquest conjunt de bloc de cilindres és de ferro colat-amb la distància entre els centres de cada forat és igual i té una estructura simètrica altament rígida i el centre del cigonyal és el centre.

Un volant és un disc metàl·lic que es troba entre l'embragatge i la transmissió. Juntament amb l'embragatge, poden proporcionar energia al motor i a la transmissió.

La carcassa del termòstat és un dels components principals d'un sistema de refrigeració del motor, que serveix per regular el flux de refrigerant entre el radiador i el motor. Massa calor durant

El turbocompressor és un dispositiu que s'instal·la al motor del vehicle per millorar l'eficiència general i augmentar el rendiment. Aquesta és també la raó per la qual molts fabricants opten per

Quan el motor funciona, produeix més gasos d'escapament, aquests gasos fan girar el ventilador a l'escapament, que al seu torn fa girar el de l'admissió, arrossegant més aire i forçant-lo als

Els kits de reconstrucció del motor 4JB1, també coneguts com a kits de revisió 4JB1, inclouen diversos components que es poden utilitzar per reconstruir el motor.

Aquests kits de juntes de reparació de motors són per a ISUZU NPR 4HG1, és un model antic i la capa és de 5, si el model és nou, la capa de juntes del capçal és de 3, així que abans de fer la

La bomba de combustible isuzu 6hk1 és un mecanisme controlat que envia el combustible des del dipòsit de gasolina a través del filtre de combustible fins al carril de combustible. A partir d'aquí, el

La bomba d'oli dièsel isuzu 4HF1 és el cor del sistema de lubricació. Succiona l'oli de la safata d'oli i el força al voltant dels conductes d'oli del motor, abans que l'oli torni a caure al carter i

Aquests kits de revestiment de cilindre de pistó 4JB1 són per a TFR/NKR/NHR. És per a vehicles no-turbo. El diàmetre del pistó és de 31 mm i la forma és rodona.