Contacta amb nosaltres
- Districte de Baishiyi Jiulongpo, -zona d'alta tecnologia, Chongqing, Xina.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com

Bomba d'injecció de combustible dièsel alta FVR 6HK1 8-97605946-7 294050-0423 original del Japó
La bomba de combustible isuzu 6hk1 és un mecanisme controlat que envia el combustible des del dipòsit de gasolina a través del filtre de combustible fins al carril de combustible. A partir d'aquí, el combustible es distribueix als injectors i es ruixa a la cambra de combustió de cada cilindre del motor.
Descripció
Visió general
La bomba d'injecció de combustible dièsel alta és un mecanisme controlat que envia el combustible des del dipòsit de gasolina a través del filtre de combustible fins a la barra de combustible. A partir d'aquí, el combustible es distribueix als injectors i es ruixa a la cambra de combustió de cada cilindre del motor. Pot canviar la quantitat d'injecció de combustible segons les condicions de treball del motor dièsel per ajustar la velocitat i la potència del motor dièsel.
La bomba d'injecció de combustible dièsel alta és una part important del motor dièsel d'automòbil. El conjunt de la bomba d'injecció de combustible sol ser un tot compost per la bomba d'injecció de combustible, el governador i altres components instal·lats junts. Entre ells, el governador és un component que garanteix el funcionament a baix-velocitat del motor dièsel i la limitació de la velocitat màxima, i assegura que es mantingui una certa relació entre el volum d'injecció i la velocitat.


1. Quan el cotxe no pot arrencar, normal, la falta de combustible és una de les primeres coses a comprovar. Si la bomba de combustible no pot enviar combustible al motor, no arrencarà.
2. Si el vehicle arrenca però funciona amb força i possiblement mor, és possible que el motor no estigui rebent prou combustible.
3. Si trobeu que de sobte el vehicle produeix més gas de l'habitual, la bomba de combustible es podria danyar i enviar la quantitat incorrecta de combustible.
4. Si la bomba de combustible no proporciona la quantitat adequada de gas al motor, el motor podria estar sobreesforçat; això provocarà un augment irregular de la temperatura.
A partir de l'anterior, sabràs quan pots canviar la bomba de combustible. Espero que això ajudi molt.

| Número de part | Model/motor de camió | Imatge |
| 8-97386557-1 | NPR 4HK1 |
|
| 8-98155988-4 | D-MAX 4JJ1 |
|
| 8-97326739-3 | D-MAX 4JH1 |
|
| 8-97605946-3 | FVR 6HK1 |
|
| 8-98178304-0 | NKR 4JH1 |
|
| 8-97431885-0 | CXZ CYH 6WF1 |
|
| 8-98017585-2 | NPR 4HF1 |
|
| 8-97435094-0 | D-MAX 4JJ1 |
|
| 8-97069738-0 | TFR 4JA1 4JB1 |
|
| 8-97430652-0 | CYH CYZ 6WF1 |
|
| 8-97431877-0 | CXZ CYZ 6WG1 |
|
Etiquetes populars: Japó original fvr 6hk1 8-97605946-7 294050-0423 bomba d'injecció de combustible dièsel alta, Xina, proveïdors, venda a l'engròs, preu, a granel, descompte, en venda, fabricat a la Xina
Potser també t'agrada






















