+8617383152089
Conjunt de vàlvules d'escapament per a motor ISUZU NKR TFR TFS 4J-sèrie motor 8942478751 8942478752 8-94247875-1 8-94247875-2 video

Conjunt de vàlvules d'escapament per a motor ISUZU NKR TFR TFS 4J-sèrie motor 8942478751 8942478752 8-94247875-1 8-94247875-2

Vàlvula d'escapament de 4 peces/conjunt per a ISUZU 4JA1 4JB1 4JH1 4JG2 Reparació o substitució del motor. Subministrament original de qualitat MAHLE. Llevat que, també podem subministrar un conjunt de vàlvules d'escapament i d'admissió de motor de qualitat ISUZU japonesa i de postvenda per a camions ISUZU.

Descripció

Descripció dels productes

 

Número de peça ISUZU:  8942478751 8942478752 8-94247875-1 8-94247875-2

Nom de la part: Vàlvula d'escapament

Model de camió apte per: ISUZU NKR TFR TFS

Motor: apte per al motor de la sèrie 4J-com ara 4JA1 4JB1 4JH1 4JG2

Posició: a la culata del motor

Funció: Expulsió de gasos d'escapament, segellat del cilindre, resistència a la calor, reducció del soroll

Sistema:Sistema de motor

Talla d'alçada: 118 mm

MOQ: 1 joc (4 unitats)

Lloc de l'original: Xina

Qualitat:Qualitat MAHLE, qualitat ISUZU japonesa, qualitat postvenda

Color:Com es mostra la imatge

Embalatge: caixa neutra, caixa de color, paquet de marca del client, paquet original ISUZU

Enviament:Per express, per mar, per aire

Termini de lliurament: 1-8 dies laborables

Enviament: Enviament a tot el món

Pagament:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance

Garantia: 1 any

 

Imatge de productes

 

 

                         product-854-460

 

                           

 

 

Sistema de motor Recomanar productes

 

 

 

 

 

product-1000-1000product-1000-1000product-1000-1000

product-1000-1000product-1000-1000product-1000-1000

product-1000-1000product-1000-1000product-1000-1000

 

 

Vàlvula d'escapamentIntroducció

 

 

IMG26611

Les vàlvules d'escapament, situades a la culata del motor, són crucials per alliberar gasos de combustió calents i cremats al sistema d'escapament després de la carrera. S'obren durant la carrera d'escapament per permetre l'eliminació eficient d'aquests gasos, garantint una alta eficiència del motor, evitant l'acumulació excessiva de pressió i permetent un rendiment òptim del motor i una modulació del so.

 

 

 

Anvàlvula d'escapamentés un component crític en un motor de combustió interna. La seva funció principal és feralliberar gasos d'escapament crematsde la cambra de combustió un cop finalitzada la carrera de potència. Quan la vàlvula s'obre, el pistó expulsa els gasos gastats a través del port d'escapament i cap al col·lector d'escapament, preparant el cilindre per a la següent entrada d'aire fresc i combustible.

motor

 

Un motor necessita un mitjà per distribuir els gasos d'admissió i d'escapament, per controlar-los i traslladar-los a través del col·lector fins al col·lector d'admissió, la cambra de combustió i el col·lector d'escapament. Això s'aconsegueix mitjançant una sèrie de mecanismes que formen un sistema anomenat distribució.

 

 

 

 

VÀLVULAS D'ADMISSIÓ I ESCAITA

 

 

Les vàlvules d'admissió i d'escapament són elements la funció dels quals és controlar un flux de líquid o gas; els que s'utilitzen en l'admissió i l'escapament d'un motor de quatre-temps solen ser vàlvules de seient.

 

Tot i que tots dos són essencials per al funcionament del motor, tenen diferents diferències:

 

Característica Vàlvula d'admissió Vàlvula d'escapament
Funció Controla el flux d'aire (o la mescla d'aire-combustible)ala cambra de combustió. Controla l'expulsió dels gasos d'escapament crematsfora dela cambra de combustió.
Mida Normalment té adiàmetre més granper permetre el màxim flux d'aire al cilindre. Normalment té undiàmetre una mica més petitper crear una millor pressió de gas d'escapament per a una expulsió eficient.
Material Fabricat amb materials com l'acer d'aliatge de níquel-crom, ja que funciona a temperatures comparativament més baixes . Fabricat amb materials-resistents a la calor comacer sili{0}cromo aliatges a base de níquel-per suportar temperatures extremes (fins a 1200K / 927 graus).
Marques Sovint marcat amb "IN" per a la identificació. Sovint marcat amb "EX" per a la identificació.
Ubicació Situat al costat de la culata, prop del col·lector d'admissió. Situat al costat de la culata, prop del col·lector d'escapament

 

 

 

les etapes de funcionament del motor-de quatre temps

 

 

Quatre passos com a continuació:
 

Snipaste2026-02-2617-06-49

2026-02-26171941408

01

INGESTA

Al primer pas, s'obrirà la vàlvula d'admissió i, a continuació, permetrà l'entrada d'aire exterior.

02

COMPRESSIÓ

Amb les vàlvules d'admissió i d'escapament tancades de manera segura, comença la carrera de compressió. La força de rotació del cigonyal es converteix en moviment lineal per la biela, forçant el pistó a ascendir.

03

PODER

La potència s'activa quan la bugia encén la mescla d'aire-de combustible altament comprimit. La combustió consegüent expandeix ràpidament els gasos, creant una pressió immensa que empeny el pistó cap avall. Aquest moviment cap avall, transmès a través de la biela, proporciona potència de rotació al cigonyal

04

ESCAPE

Durant la fase final, l'energia de rotació del cigonyal es tradueix en moviment ascendent del pistó a través de la biela. Això passa simultàniament amb la vàlvula d'escapament desassentada, creant una via d'escapament per als gasos cremats. El pistó ascendent actua com una bomba, evacuant el cilindre per preparar-lo per a la següent entrada d'aire fresc.

 

 

Per què escollir-nos?

 

1.Amb29 anys d'experiènciacom a proveïdor líder de peces de camions ISUZU a la Xina, aprofitem una xarxa de5,000+ socis proveïdorsper subministrar peces de camions apreus directes de fàbrica-. Oferimservei únic-amb un ajust perfecte garantit i múltiples graus de qualitat per satisfer totes les necessitats operatives.

 

2.Comprehensive peces de recanvi de camions ISUZU que podem oferir.Subministreu una gamma completa de recanvis per a camions Isuzu, que inclou models com ISUZU CXH, CYH, CXZ, CYZ, ELF, EXR, EXZ, FMR, FRR, FSR, FTR, FTS, FSS, FVM, FVR, FVZ, FXZ, FYH, GVR, GVZ, GXMR, NHR, NQR, NQR QKR, TFR, TFS, UCR, UCS i UBS. També subministrem recanvis HINO, NISSAN i TOYOTA.

 

3.Oferim qualitat diferentVàlvules d'admissió i d'escapament per adaptar-se als vostres requisits:Marca MAHLE Qualitat original ,Qualitat ISUZU japonesa ,marques de postvenda.

 

4.Qualitat en la qual pots confiar,Cada lot de vàlvules primàries d'admissió i d'escapament se sotmetinspeccions rigoroses de fàbrica.

 

5. Suport professional i servei global.El nostreequip tècnic i comercial expertofereix un suport total, i nosaltres donem suportenviament a tot el món, acceptarcomandes-petites, i oferirdescomptes per volum escalonat- Com més compres, més estalvies.

 

 

 

 

 

Preguntes freqüents

P1: Per què les vàlvules d'escapament estan fetes de diferents materials?
A1: Les vàlvules d'escapament funcionen en condicions significativament més extremes que les vàlvules d'admissió. Estan directament exposats al flux de gasos d'escapament en flames, sovint assolint temperatures de1050K a 1200K (aproximadament . 777 graus a 927 graus). També han de suportar els efectes químics corrosius dels subproductes de la combustió. Per tant, normalment es forgen a partir d'aliatges-resistents a la calor comacer sili{0}crom(silici-crom) o aliatges-de níquel per resistir l'estirament, l'esquerdament i la corrosió

 

P2: Què fa que una vàlvula d'escapament falli prematurament?

A2: Calor excessiu:El sobreescalfament a causa d'una barreja de combustible pobre o problemes del sistema de refrigeració pot provocar que la vàlvula es cremi o es deformi.

Acumulació de carboni:Els dipòsits a la tija o al seient de la vàlvula poden impedir un segellat adequat.

Pestanya de vàlvula incorrecta:Un espai lliure inadequat pot evitar que la vàlvula es tanqui completament o s'obri correctament.

Guies de vàlvules gastades:Un joc excessiu pot provocar que la vàlvula s'assequi incorrectament, provocant fuites de gas calent.

Fatiga:Amb el temps, l'estrès tèrmic i mecànic constant pot provocar esquerdes.

 

P3: Una vàlvula d'escapament dolenta pot causar danys a altres peces del motor?

A3: Sí. Si una vàlvula d'escapament falla completament (p. ex., es trenca o cau dins del cilindre), pot causardanys catastròfics al motor, inclosa la puntuació de les parets del cilindre, els danys a la culata del pistó i la destrucció de la culata i del turbocompressor. Fins i tot una vàlvula que falla lentament pot provocar sobreescalfament i contaminació d'oli.

 

P4: Com sé si he de substituir la meva vàlvula d'escapament?

A4: Els signes visibles de dany inclouen:

Cremada o esquerdaa la cara o capçal de la vàlvula.

Aprimament del capçal de la vàlvulaa causa de l'erosió.

Dipòsits de carboniimpedint un segellat adequat.

 

P5: Puc demanar petites quantitats?

A5: Sí. Acceptem petites comandes i ofertesdescomptes escalonats per a compres a granel.

 

 

Per a més preguntes, poseu-vos en contacte amb nosaltres.

 

Correu electrònic: ZCMisuzu@guanglian99.com

WhatsApp/Telèfon/WeChat: +8617383152089

 

Contacta ara

 

 

Etiquetes populars: Conjunt de vàlvules d'escapament per a motor ISUZU NKR TFR TFS 4J -Sèrie 8942478751 8942478752 8-94247875-1 8-94247875-2, Xina, proveïdors, venda a l'engròs, preu, a granel, descompte, a la venda, fabricat a la Xina

Enviar la consulta

(0/10)

clearall